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广深港高铁因环境违法被责令整改 最高罚5万|广深港高铁|环境违法|环评|凤凰彩票app
2021-04-23 [96567]
本文摘要:继吉焦铁路和哈齐铁路之后,环境保护部发布了关于铁路项目环境违法行为的“警告信”。

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继吉焦铁路和哈齐铁路之后,环境保护部发布了关于铁路项目环境违法行为的“警告信”。9月18日,环保部网站发布《关于责令纠正广深港客运专线有限公司广深港段违法行为的决定》.在环境违法事实和证据方面,环保部表示,上述公司新建的广深港客运专线广深段已于2006年3月提交环保部进行环境评估批复。

环境保护部华南环保监督中心现场调查发现,该项目自2011年12月26日试运行以来,未向环保部门申请环保设施竣工验收。环保部责令广深港客运专线广深段在2013年3月1日前办理环保设施竣工验收手续,并委托华南环保监察中心和广东省环保厅对广深港客运专线公司的违法行为整改情况进行执法后监督。广深港铁路客运专线与武广高铁相连。

北起广州南站,经过东莞、虎门,进入深圳,再进入香港。广深段全长104.5公里,去年年底投入运营。

近年来,由于铁路项目的大规模建设和投产,铁路项目引发“环境违法”的概率也有所增加。据本报粗略统计,吉焦铁路、津秦铁路、贵广铁路、哈济铁路等部分重大铁路项目已被环保部警告环境违法行为。其中,吉焦铁路曾被环保部要求“停止使用该项目”。

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广深高铁段因违反《建设项目环境保护管理条例》(以下简称《条例》)第二十条而得名。根据本条规定,建设项目竣工后,建设单位应当自建设项目投入试生产之日起3个月内,向审批建设项目环境影响评价文件的部门申请对需要建设的环境保护设施进行竣工验收。同时,根据《条例》第27条规定,逾期不办理的,责令停止试生产,可以处5万元以下罚款。

环境保护部的一名官员告诉记者,“建设项目单位违反第二十七条的规定,应立即停止试生产,然后办理环保竣工验收手续。”上述官员还表示,最高罚款5万对公路、铁路、水利、水电等大中型基础设施建设项目几乎没有威慑作用,建议《条例》修改时提高罚款上限。环保部长周生贤在不久前召开的全国环保系统政府信息公开工作会议上表示,要推进《环境影响评价法》和《条例》的修订,加强建设项目环境损益分析,研究建立合理的环保成本分担机制。

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其实《条例》的改版早在2003年就开始了,《条例修订草案(征求意见稿)》也完成了。但根据《国务院2012年立法工作计划》和《条例》的修订,并不是需要积极研究论证的84个项目之一。


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