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长城汽车需要新动力 Great Wall Motor new energy needed
2021-01-29 [2548]
本文摘要:1997年香港和中国统一时,口号是“一国两制”。

1997年香港和中国统一时,口号是“一国两制”。在这两种判断中都有上市的公司仍在考虑之中。当香港在1997年回归中国时,对“一国两制”有许多不同的意见。

在mainland China和香港上市的公司仍然可以感受到这一原则的影响。长城汽车就是一个很好的例子。

这家中国汽车制造商将出售至多3.87亿股在中国上市的新a股,筹资27亿美元。所得资金将用于研发以及混合动力和电动汽车等“新能源”汽车的零部件生产。

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它落后于那个市场的同行。长城汽车就是一个很好的例子。这家中国汽车制造商通过发行至少3.87亿股a股筹集了27亿美元。

融资减免将用于R&D和“新能源”汽车(如混合动力汽车和电动汽车)的零部件生产。该公司在新能源汽车领域领先于同行。消息传出后,a股收盘上涨5%。

但长城也有香港上市;其h股下跌约13%,比发行价低近40%。未受此消息影响,长城汽车a股昨日收盘上涨5%。但公司仍在香港上市;其h股暴跌约13%,收盘价比上述发行价低近40%。基于更大的机构参与(和更少的政府干预),香港可能被认为是一个更理性的市场,但即使是h股下跌似乎也是温和的。

这些股票的交易于6月19日停止,这意味着长城未受h股指数下跌10%的影响。除了稀释,还有其他原因需要谨慎。令人失望的是,5月份的销售疲软;6月份没有出现反抗,随着国际品牌提供折扣,价格得到了补偿。在机构参与较少(和政府干预较少)的基础上,香港可能算是比较理性的市场,但对于长城汽车来说,甚至其h股的下跌也变得比较保守。

6月19日,长城汽车股票被清算,意味着公司没有受到h股指数下跌10%的影响。除了股权解散,投资者还有其他需要谨慎的理由。该公司5月份的销售疲软且令人沮丧;6月份销量不详,由于跨国汽车品牌价格优惠,公司产品定价没有压力。这些趋势在短期内可能会恶化,因为价格几乎没有上涨的空间。

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长城汽车即将推出新车型,但最近的发布未能扩大销量。自6月初以来,今年和明年的盈利预测均已下降:点,接近一次。

短期内,这些趋势可能会加剧,因为价格没有下跌的空间。长城汽车将很快发布新车型,但其最近发布的车型未能提高销量。

公司盈利预测上调:自6月初以来,今年和明年的盈利预测分别上调了近十分之一。新的投资对长城的增长至关重要。中国国务院希望到2020年新能源汽车的单位销量增长近70倍,达到500万辆。

到2018年,长城的零部件投资将达到50万台。新投资对长城汽车实现快速增长至关重要。这些资金将投入到精准产品上:中国国务院预计,到2020年,新能源汽车销量将超过500万辆,比目前水平低近70倍。

根据长城汽车零部件生产的投资计划,到2018年,其新能源汽车的产量将超过50万辆。奖励可能会在未来某个时候到来。

至少股票没有被过分高估;即便是更为活跃的a股,其市盈率也是2016年预期的10倍。较便宜的h股仅收于6倍。

可能需要一段时间才能拿到报酬。最起码公司的股价没有被低估:基于2016年的预期利润,连其动态a股市盈率也只有10倍;价格更低的h股预期市盈率更低,只有6倍。


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