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凤凰彩票app|低成本制造无重力条件:佐治亚理工用四轴无人机实现
2021-03-19 [85490]
本文摘要:科学家们仍然期望找到一种成本更低的零重力建造方法,四轴无人机可能是这个问题的答案。

科学家们仍然期望找到一种成本更低的零重力建造方法,四轴无人机可能是这个问题的答案。在航天领域,最扯淡的项目之一就是所谓的拉稀彗星,这是NASA想要的宇航员训练项目。宇航员必须被转移到抛物线轨道飞行的模拟舱中,以模拟零重力飞行。

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这些飞机不会被宇航员用来训练和体验减压,有时候也不会给想体验零重力的人。腹泻彗星之间的间隔大约是25秒。当然,这些飞机还有其他用途。

比如著名电影《阿波罗13号》给好莱坞的很多场景都是在腹泻彗星零号飞机的零重力环境下拍摄的。此外,许多科学家不会使用腹泻彗星飞机在微重力(或零重力)下进行一些科学实验。但是腹泻彗星飞机价格不便宜,每公斤成本3000美元左右,需要提前几个月甚至几年预测。

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所以有需要的科学家完全不可能为腹泻彗星飞行器反复做一些零重力实验。另一个自由选择是微重力(零重力)落塔实验,可以进行流体物理、非金属材料自燃、液体管理等微重力实验研究。

为航天器载荷分配实验和屏蔽技术预研提供了方便的实验手段。不过,掉塔的时候买票也一样难,而且价格也很便宜。哦!当然,乘坐航天飞机或宇宙飞船去国际空间站是最后的自由选择。这个成本不用说了,高的没人需要分担。

因此,科学家们希望有一个更低成本、更方便的自由选择,至少他们需要测试一些设计原理,才能负担得起更便宜的零重力实验。现在,他们的愿望又被实现了,或者更确切地说,类似于此,多亏了亚特兰大佐治亚理工学院的胡安帕布罗夫曼和他的朋友们,他们想出了一个方法,利用无人机在零重力条件下在短时间内产生输出。而且,这种解决方案不仅非常灵活,易于复制,而且成本比上述所有方法都低。

本质上,这个目标并不简单。无非是期望建立一个至少五秒的自由落体,在法律法规的约束下合法运行。

同时,整个系统的成本应该控制在25000美元以内。但是,更容易说的是,不可能一起做。

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操作这个系统比听起来要困难得多。阿夫曼和他的同事很快发现,当四轴飞行器下降到一定高度,发动机启动时,不会产生零重力,因为在飞行过程中不会有空气阻力。更糟糕的是,转子工作时产生的力往往非常不稳定,所以即使发动机切换回开始运转,飞机也不会无法恢复正常。阿夫曼说:因为发动机完全类似于零,所以不会造成整个飞机在机动时无法保持准确的姿态,不会给飞机带来灾难性的后果。

上图显示了装有星距旋翼的零重力四轴飞行器的受力问题。同一个旋翼是大多数四轴飞行器的标准配置,但不能产生适当的力来维持零重力,也不能保证飞机自由落体时机身的稳定性。因此,阿夫曼的团队要求自己重建四轴飞行器的星距旋翼设计,使其需要随时从六个角度控制飞行器的稳定性。


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