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【凤凰彩票app】备胎芯片“转正”之外,华为两项重要锂电研究成果流出
2021-05-03 [9370]
本文摘要:5月17日晚,据业内消息,一批已经完成PCB的TSMC芯片被美国海关截获!TSMC没有透露这些芯片的客户是谁,目前也不知道他们是否已经被审问。

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5月17日晚,据业内消息,一批已经完成PCB的TSMC芯片被美国海关截获!TSMC没有透露这些芯片的客户是谁,目前也不知道他们是否已经被审问。传闻这些芯片是华为的!但是没有明确的信息证实。华为是全球仅次于中国的电信设备供应商,成为美国在中美关税问题上的头号围攻目标。

被美国不公平,备胎都在安乐乡。此前,美国商务部声称华为及其70家关联企业已被列为其所谓的“实体表”。

未来,未经美国政府批准,华为将无法向美国企业出售零部件。5月17日凌晨,海斯总裁贺廷博在美国宣布有“双面杀机”消息称,为了华为的牺牲,订购和销售同时受到控制后,通过电子邮件回复员工。为了兑现公司对客户持续服务的承诺,华为秘柜里的备胎芯片都是“幸福小镇”,这是历史的自由选择。拒绝华为,人们可能会先想到手机或通信设备,但很少有人告诉华为,它在锂离子电池领域仍然享有很多研究。

华为投入巨资研发,不仅在通信设备上,在锂电池上也是如此。这个备胎芯片《所有幸福的故乡》,华为最近在锂电池领域的两个研究成果也挖了出来,大家看看。实验与建模相结合,解决锂离子内部短路问题。

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第一项成就:导致锂离子电池短路的安全问题。成果是以华为中研院为首的北航研究人员明确提出了一种研究电池内部短路的新方法,重复性高,并结合实验和建模方法实地考察了内部短路的发展过程。内部短路仍然是锂离子电池安全性研究中最重要的课题之一。

目前内部短路的研究方法有热启动(石蜡、热力学材料、形状记忆合金等)。),电启动(电池/静电等。)和机械启动(针刺、内部金属颗粒、纸带振膜等。)。

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但由于电池系统的封闭性和热、电、机等多种因素的影响,内部短路复发的过程和机理有望超过深入了解的程度,内部短路的研究迫切需要重复性和准确性较低的新原理和新方法。该方法的亮点如下:1 .该方法重复性高;2.结合实验和建模方法探索内部短路的发展过程。在这项研究中,当电池以1毫米/分钟的速度启动时,一个直径为2毫米的小钢球被打断进入内部短路。实验过程中监测了电压、不同方向的温度变化和动态视频。

实验使用的电池是华为获得的LiCoO2手机电池。由于不需要仔细观察和测量内部短路过程,作者采用有限元方法和多物理参数模型对内部短路过程进行辅助分析。

其中,力模型用于分析内部短路前的断裂过程,电池模型和短路模型用于分析内部短路过程的电化学不道德性,热失控模型用于分析热失控不道德性。仿真建模过程更简单,目前通过建模的方式进行电池研究的论文越来越多。有兴趣的朋友可以详细研究一下本文涉及的介绍,这里就不赘述了。


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